柴油機(jī)負(fù)荷大，熱效率高，對(duì)機(jī)油的要求也更高。而汽油機(jī)負(fù)荷較小，各部間隙配合較為精密，對(duì)機(jī)油的要求與柴油機(jī)油很大的區(qū)別。
柴油機(jī)油和汽油機(jī)油的區(qū)別，主要體現(xiàn)在機(jī)油粘度方面，要知道柴油機(jī)的工況是相對(duì)比較差的，需要更強(qiáng)的（摩擦副表面）油膜強(qiáng)度，因此柴油機(jī)油的粘度就更高了，否則無法確保發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑到位。
其次就是機(jī)油添加劑的不同，柴油機(jī)在燃燒的工程中，會(huì)形成硫酸或亞硫酸，一旦竄到油底殼里，自然會(huì)影響機(jī)油的性能與壽命。所以對(duì)于柴油機(jī)油來說，是需要更多抗氧化劑、抗腐蝕添加劑。汽油機(jī)相比柴油機(jī)體積要小很多，燃燒過程中會(huì)產(chǎn)生大量的油泥，這就對(duì)鄂爾多斯工業(yè)潤(rùn)滑油的分類與用途
